Name: Pneumatico CONTINENTAL TWIST, 3.50-10 ", 59M, M / C, rinforzato, posteriore, KBA 51612, montato sul cerchio: SIP 2.0 2.10 -10", tubeless, alluminio, lucido, montato, pronto per partire!
SKU: 30409100
Price: 118.90 EUR
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Pneumatico CONTINENTAL TWIST, 3.50-10 “, 59M, M / C, rinforzato, posteriore, KBA 51612, montato sul cerchio: SIP 2.0 2.10 -10”, tubeless, alluminio, lucido, montato, pronto per partire!

Recensioni

Rondella per frizione, SIP 34×15 .. ..x1,55 mm, per Vespa 125 VNA2T 081469 -> / VNB / GT / GTR 1 ? / Super / TS 1 ? / 150 VBA / VBB / VGLA / VGLB / GL / Sprint / V 1 ? / Super 1 ? Grado A – riparazione perfetta

Pneumatico SIP Classic, 3.50-8 “, 53P TL / TT rinforzato ECE-R75, profilo: classico, fino a 150 km / h pneumatico classico per motori sintonizzati

Sedile SIP rondella in gomma, 25x8x3 mm

Scarico racing SIP ROAD 2.0 “Sport Style” per Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR / Super / 150 VBA / VBB / GL / Sprint / Super / T4 acciaio, rosso, adatto per pneumatici larghi, con 2 terminali cromati, scarico grande connessione, 1 lug ROAD-Messa a punto, per l’uso quotidiano e affidabile

Piastra statore SIP per Vespa 125 VNB, bobina di accensione interna, 3 bobine, senza bobine, grado A – riparazione perfetta

Cerchione SIP per Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / XL2 / 125 GT-TS / 150 GL / GS VS5T / Sprint / V / T4 / Rally / PX / PE / Lusso / T5 / LML Star / DLX / Deluxe 2T / 4T, 2.10-10 “, aperto, argento, per una riparazione di prima classe – grado AA

Cavalletto supporto motore SIP per Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50 -125 / S / XL / XL2 / 125 VNA ? TS / 150 VBA-T4 / 160 GS / 180 SS / Rally / PX80-200 / PE / Lusso / ’98 / MY / ’11 / T5 / Cosa verniciato a polvere nero, rigido

Targhe testa sterzo SIP, per Vespa 125 GT 1 ? / 150 GL / Sprint 1 ? / 180 SS metallo, zincato

Pneumatico CONTINENTAL TWIST, 3.50-10 “, 59M, M / C, rinforzato, posteriore, KBA 51612, montato sul cerchio: SIP 2.0 2.10 -10”, tubeless, alluminio, lucido, montato, pronto per partire!

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