Name: Motorino di avviamento SIP telaio, per Vespa PX80-200 E Lusso / '98 / 'MY / T5 / '11 con elestart Grado AA - per una riparazione di prima classe
SKU: 21882000
Price: 44.96 EUR
Availability: InStock

Recensioni

Ancora non ci sono recensioni.

Recensisci per primo “Motorino di avviamento SIP telaio, per Vespa PX80-200 E Lusso / ’98 / ‘MY / T5 / ’11 con elestart Grado AA – per una riparazione di prima classe”

Devi effettuare l’accesso per pubblicare una recensione.

Motorino di avviamento SIP telaio, per Vespa PX80-200 E Lusso / ’98 / ‘MY / T5 / ’11 con elestart Grado AA – per una riparazione di prima classe

Recensioni

Frizione asta di spinta SIP per Vespa 125 VNA-TS / 150 VBA-Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX80-200 / PE / Lusso / T5 / Cosa / LML Star rinforzato, grado AA – per una riparazione di prima classe per motori sintonizzati

Rubinetto / contagiri SIP a filo metallico, per Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / 125 GT-TS / 150 VBA-Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX80 -200 / PE / Lusso l 2000 mm

Nipplo cavo SIP PERFORMANCE freno / frizione, per Vespa 50-125 / PV / ET3 / 125 VNB-TS / 150 VBA -Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX80-200 / PE / Lusso / T5 h 8 mm, ? 4 mm, acciaio, grado AA – per una riparazione di prima classe

Freno a disco Cilindro maestro freno SIP, anteriore destro, per Vespa PX`98 / MY / `11, anche per LML Star 125-200 2T / 4T / Star 125 / II / Lite 4T Automatica / CVT ? 12 mm, alluminio, personalizzato ( bolt-on)

Pinza freno SIP per GRIMECA Classic / GRIMECA `98 / MY, anteriore, per Vespa per alluminio posteriore MMW, anodizzato argento opaco, ? 31,5 mm, con e-pass, KBA 61358

Clutch Springs SIP RACE “COSA 2” for “COSA 2” clutch, for Vespa PX125-200 E Lusso `95-> /`98/MY/`11/Cosa 2 stiffness: reinforced, XXXL, 90N, 8 pcs, l 22,5 mm, ? 8,7 mm, n 7

Tappo terminale SIP PERFORMANCE per guaina cavo, l 13,0 mm, ? 3,8mm / 7,1mm / 7,7 mm, grado A – riparazione perfetta

Motorino di avviamento SIP telaio, per Vespa PX80-200 E Lusso / ’98 / ‘MY / T5 / ’11 con elestart Grado AA – per una riparazione di prima classe

Recensioni

Prodotti correlati

Frizione asta di spinta SIP per Vespa 125 VNA-TS / 150 VBA-Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX80-200 / PE / Lusso / T5 / Cosa / LML Star rinforzato, grado AA – per una riparazione di prima classe per motori sintonizzati

Rubinetto / contagiri SIP a filo metallico, per Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / 125 GT-TS / 150 VBA-Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX80 -200 / PE / Lusso l 2000 mm

Nipplo cavo SIP PERFORMANCE freno / frizione, per Vespa 50-125 / PV / ET3 / 125 VNB-TS / 150 VBA -Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX80-200 / PE / Lusso / T5 h 8 mm, ? 4 mm, acciaio, grado AA – per una riparazione di prima classe

Freno a disco Cilindro maestro freno SIP, anteriore destro, per Vespa PX`98 / MY / `11, anche per LML Star 125-200 2T / 4T / Star 125 / II / Lite 4T Automatica / CVT ? 12 mm, alluminio, personalizzato ( bolt-on)

Pinza freno SIP per GRIMECA Classic / GRIMECA `98 / MY, anteriore, per Vespa per alluminio posteriore MMW, anodizzato argento opaco, ? 31,5 mm, con e-pass, KBA 61358

Clutch Springs SIP RACE “COSA 2” for “COSA 2” clutch, for Vespa PX125-200 E Lusso `95-> /`98/MY/`11/Cosa 2 stiffness: reinforced, XXXL, 90N, 8 pcs, l 22,5 mm, ? 8,7 mm, n 7

Tappo terminale SIP PERFORMANCE per guaina cavo, l 13,0 mm, ? 3,8mm / 7,1mm / 7,7 mm, grado A – riparazione perfetta