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Marmitta racing SIP Performance R2, design di NORDSPEED, per Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso -> acciaio inossidabile “ 94 / Cosa 1 200, senza silenziatore, con attacco lambda ed EGT RACE-Messa a punto, per le massime esigenze

Name: Marmitta racing SIP Performance R2, design di NORDSPEED, per Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso -&gt; acciaio inossidabile `` 94 / Cosa 1 200, senza silenziatore, con attacco lambda ed EGT RACE-Messa a punto, per le massime esigenze
SKU: 20023000
Availability: InStock

Il prezzo originale era: 430,16€.Il prezzo attuale è: 408,65€.

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COD: 20023000 Categoria: Messa a punto

Marmitta racing SIP Performance R2, design di NORDSPEED, per Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso -> acciaio inossidabile “ 94 / Cosa 1 200, senza silenziatore, con attacco lambda ed EGT RACE-Messa a punto, per le massime esigenze

Cablaggio SIP per conversione in accensione PARMAKIT / VESPATRONIC / MALOSSI / POLINI / PINASCO per Vespa 125 V30-33 / VM / VN / Hoffmann HA, per il montaggio del motore PX su telaio a telaio largo Grado A – riparazione perfetta

Accensione SIP PERFORMANCE di VAPE, Strada, per Vespa 125 VN2 / 150 VL / VB / ACMA, volano ca .: 1250g, acciaio, 9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, cerchio dei fori: 75mm, 110 watt, punto di accensione statica, Grado AA – per una riparazione di prima classe per i motori sintonizzati

Kit cuscinetti Motore / SIP per Vespa 50 2 ? / N / L / R / S 2 ? / Speciale / SR / SS / PK50 / S / SS / XL / XL2 frizione / volano / albero di trasmissione 2x / albero ausiliario 2x

Tessuto di collegamento in gomma SIP per carburatore TMX 32-35 / PWK 33-35 / KOSO 28-34, ? interno: 40mm, ? esterno: 48mm, l 36 mm

Marmitta racing SIP ROAD 2.0 “Sport Style” per Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso / `98 / MY / Cosa 200 acciaio, nero, adatto per pneumatici larghi, con 2 tubi terminali cromati, grande raccordo di scarico ROAD-Messa a punto, per l’uso quotidiano e affidabile come accessorio molto bello

Frizione SIP standard per Vespa 125 VNA-TS / 150 VBA-Super / 180-200 Rally / PX80-200 / PE / Lusso / Cosa / T5 ? 115 mm, 22 denti, 4 piastre, sughero, 8 molla / e, rigidit? : L, rinforzato, tipo per molle 8/16

Kit cilindro SIP 200 cc per Vespa 180 Rally in ghisa, 3 porte, corsa 57mm, 2 fasce elastiche, senza testata, base cilindro ruotata per Rally 180, senza collettore di scarico ROAD-Messa a punto, per l’uso quotidiano & affidabile

Guarnizione (sp) 0,5mm, blocco valvole reed SIP RD350 67×70 mm

Marmitta racing SIP Performance R2, design di NORDSPEED, per Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso -> acciaio inossidabile “ 94 / Cosa 1 200, senza silenziatore, con attacco lambda ed EGT RACE-Messa a punto, per le massime esigenze

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