Name: Kit di conversione accensione PK, per Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50 -125 / S, volano ca .: 1800g, 6 fili, cono 19 / 20mm, 12V, senza batteria, incl. Volano PK, regolatore di tensione, unit? elettronica, piastra statore, grado A - riparazione perfetta
SKU: 50018J00
Price: 250.00 EUR
Availability: InStock

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Kit di conversione accensione PK, per Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK50 -125 / S, volano ca .: 1800g, 6 fili, cono 19 / 20mm, 12V, senza batteria, incl. Volano PK, regolatore di tensione, unit? elettronica, piastra statore, grado A – riparazione perfetta

Recensioni

Estrattore SIP per cuscinetto lato albero motore lato volano per Vespa 50 N 2 ? / L / R / S 2 ? / SR / SS / 90 2 ? / 100/125 / PV / ET3 / PK50-125 / XL / XL2 16/32 mm, 1 estrattore, 4 pezzi, S45C

Cassetto portaoggetti SIP con leva di bloccaggio, per Vespa PK50-125 / S, acciaio, zincato, grado A – riparazione perfetta

Pneumatico SIP Performer, 3.00-10 “, 50P, montato sul cerchione: SIP 2.15-10, tubeless, alluminio, argento opaco, montato, pronto all’uso, fino a 150 km / h di pneumatico sportivo

Frizione SIP Push Rod, per Vespa PK50 XL FL / HP / XL2 / PK125 N / XL2 h 12,25 mm, ? 12,5 mm, dentata, grado AA – per una riparazione di prima classe per motori sintonizzati

Distanziale cassa motore boccola in gomma, SIP destra / sinistra, per Vespa V50 / N / L / R / Special / Elestart / S / SR / SS sinistra per Vespa PK50 / S / XL / XL2 / FL

Testata sterzo SIP, “Short Shifter” per Vespa 50 R 2 ? / S 2 ? / Speciale / SR (D) 2 ? / 90 2 ? / 100/125 PV 2 ? / ET3 / GTR 2 ? / TS 2 ? / 150 Sprint V. 2 ? / Super 2 ? / 200 Rally 2 ? ? 50 mm, alluminio, lavorazione CNC, anodizzato blu opaco

Piastra di tenuta SIP per cavo di raccordo, per Vespa 50 SR (D) / 125 PV 2 ? / ET3 / GTR 2 ? / TS 2 ? / 150 Sprint V 2 ? / 200 Rally 2 ?

Paraspruzzi SIP per Vespa PK50 XL FL / HP / N / Rush / XL2 / Automatica / Plurimatic / PK125 N / XL2 anche per Vespa PK50-125 / S / SS / XL / XL2 nero

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