Name: Cestello frizione SIP Standard "COSA 2" per frizione "COSA 2" per Vespa PX125-200 E Lusso `95 -&gt; /` 98 / MY / `11 / Cosa 2 ? 115mm, ?i 108 mm, cestino compresso e indurito, 16 volte rivettato + rinforzato per una riparazione di prima classe - grado AA
SKU: 93401000
Price: 71.93 EUR
Availability: InStock

Recensioni

Ancora non ci sono recensioni.

Recensisci per primo “Cestello frizione SIP Standard “COSA 2” per frizione “COSA 2” per Vespa PX125-200 E Lusso `95 -> /` 98 / MY / `11 / Cosa 2 ? 115mm, ?i 108 mm, cestino compresso e indurito, 16 volte rivettato + rinforzato per una riparazione di prima classe – grado AA”

Devi effettuare l’accesso per pubblicare una recensione.

Cestello frizione SIP Standard “COSA 2” per frizione “COSA 2” per Vespa PX125-200 E Lusso `95 -> /` 98 / MY / `11 / Cosa 2 ? 115mm, ?i 108 mm, cestino compresso e indurito, 16 volte rivettato + rinforzato per una riparazione di prima classe – grado AA

Recensioni

Clutch Springs SIP RACE “COSA 2” for “COSA 2” clutch, for Vespa PX125-200 E Lusso `95-> /`98/MY/`11/Cosa 2 stiffness: reinforced, XXXL, 90N, 8 pcs, l 22,5 mm, ? 8,7 mm, n 7

Rubinetto / contagiri SIP a filo metallico, per Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / 125 GT-TS / 150 VBA-Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX80 -200 / PE / Lusso l 2000 mm

Pinza freno SIP per GRIMECA Classic / GRIMECA `98 / MY, anteriore, per Vespa per MMW posteriore in alluminio, anodizzato argento, ? 31,5 mm, con e-pass, KBA 61358

Guarnizione Testata cilindro (sp) 0,8mm, SIP BFA 306 cc per motore BFA 306 per Vespa 125 VNA-TS / 150 VBA-Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX / PE / Lusso / T5 alluminio, Messa a punto RACE , per le massime esigenze

Puleggia comando motore SIP, “Quick Throttle Disc” per Vespa PK50-125 S / SS / Lusso / XL / ETS / Rush / N / PX80-200 / PE / Lusso / ’98 / MY / ’11 / T5 ? 50 mm , alluminio, lavorato a CNC, anodizzato oro, corsa breve, senza offset cavo, con arresto cavo

Terminale SIP PERFORMANCE, ? 2,3 mm, per cavi da 1,5 a 2,0mm Grado A – riparazione perfetta

Clutch Springs SIP Sport COSA 2 for “COSA 2” clutch basket Superstrong, for Vespa PX125 -200 E Lusso `95->/`98/MY /`11/Cosa 2 stiffness: reinforced, L, 50N, 10 pcs

Cestello frizione SIP Standard “COSA 2” per frizione “COSA 2” per Vespa PX125-200 E Lusso `95 -> /` 98 / MY / `11 / Cosa 2 ? 115mm, ?i 108 mm, cestino compresso e indurito, 16 volte rivettato + rinforzato per una riparazione di prima classe – grado AA

Recensioni

Prodotti correlati

Clutch Springs SIP RACE “COSA 2” for “COSA 2” clutch, for Vespa PX125-200 E Lusso `95-> /`98/MY/`11/Cosa 2 stiffness: reinforced, XXXL, 90N, 8 pcs, l 22,5 mm, ? 8,7 mm, n 7

Rubinetto / contagiri SIP a filo metallico, per Vespa 50-125 / PV / ET3 / PK / S / XL / 125 GT-TS / 150 VBA-Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX80 -200 / PE / Lusso l 2000 mm

Pinza freno SIP per GRIMECA Classic / GRIMECA `98 / MY, anteriore, per Vespa per MMW posteriore in alluminio, anodizzato argento, ? 31,5 mm, con e-pass, KBA 61358

Guarnizione Testata cilindro (sp) 0,8mm, SIP BFA 306 cc per motore BFA 306 per Vespa 125 VNA-TS / 150 VBA-Super / 160 GS / 180 SS / Rally / PX / PE / Lusso / T5 alluminio, Messa a punto RACE , per le massime esigenze

Puleggia comando motore SIP, “Quick Throttle Disc” per Vespa PK50-125 S / SS / Lusso / XL / ETS / Rush / N / PX80-200 / PE / Lusso / ’98 / MY / ’11 / T5 ? 50 mm , alluminio, lavorato a CNC, anodizzato oro, corsa breve, senza offset cavo, con arresto cavo

Terminale SIP PERFORMANCE, ? 2,3 mm, per cavi da 1,5 a 2,0mm Grado A – riparazione perfetta

Clutch Springs SIP Sport COSA 2 for “COSA 2” clutch basket Superstrong, for Vespa PX125 -200 E Lusso `95->/`98/MY /`11/Cosa 2 stiffness: reinforced, L, 50N, 10 pcs