Name: Cerchio tubeless SIP per Vespa 98/125 V1-15 / V30-33 / VU / VM / VN / VNA / Hoffmann / VNB / ACMA / 150 VL / VB / VBA / VBB, 2.15-8 ", chiuso, alluminio, argento opaco , A 4 fori, per una riparazione di prima classe - grado AA
SKU: 83017200
Price: 58.95 EUR
Availability: InStock

Cerchio tubeless SIP per Vespa 98/125 V1-15 / V30-33 / VU / VM / VN / VNA / Hoffmann / VNB / ACMA / 150 VL / VB / VBA / VBB, 2.15-8 “, chiuso, alluminio, argento opaco , A 4 fori, per una riparazione di prima classe – grado AA

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Cerchio tubeless SIP per Vespa 98/125 V1-15 / V30-33 / VU / VM / VN / VNA / Hoffmann / VNB / ACMA / 150 VL / VB / VBA / VBB, 2.15-8 “, chiuso, alluminio, argento opaco , A 4 fori, per una riparazione di prima classe – grado AA

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Marmitta racing SIP ROAD 2.0 “Sport Style” per Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso / `98 / MY / Cosa 200 acciaio, nero, adatto per pneumatici larghi, con 2 tubi terminali cromati, grande raccordo di scarico ROAD-Messa a punto, per l’uso quotidiano e affidabile come accessorio molto bello

Kit Messa a punto SIP 125 cc SPORT “Legal” per Vespa P80X / PX80E / Lusso mit Getrenntschmierung in ghisa, 3 porte, corsa 48mm, con testata, con certificazione parte, incl. Scarico racing SIP Performance, carburatore SI 24.24, jet, filtro aria SPORT-Messa a punto, performante e affidabile

Tubo di collegamento SIP SMB per testata raffreddata ad acqua grande ? i 10mm, a 20 mm, filettatura: 24mm, RACE-Messa a punto, per le massime esigenze

Adattatore SIP PERFORMANCE di VAPE, per ventola, per Vespa 125 V15-33 / VM / VN1 / ACMA, acciaio, zincato, cerchio dei fori: 98mm, ? 112,0mm, per motori sintonizzati

T-Shirt SIP BFA MOTORI, nero, maschio, taglia M, 100% cotone, 180g / m?

Accensione SIP PERFORMANCE di VAPE, Strada, per Vespa 125 VN2 / 150 VL / VB / ACMA, volano ca .: 1250g, acciaio, 9 bobine, 12 magneti, 12V, AC, cerchio dei fori: 75mm, 110 watt, punto di accensione statica, Grado AA – per una riparazione di prima classe per i motori sintonizzati

Kit cilindro SIP 200 cc per Vespa 180 Rally in ghisa, 3 porte, corsa 57mm, 2 fasce elastiche, senza testata, base cilindro ruotata per Rally 180, senza collettore di scarico ROAD-Messa a punto, per l’uso quotidiano & affidabile

Cablaggio SIP per conversione in accensione PARMAKIT / VESPATRONIC / MALOSSI / POLINI / PINASCO per Vespa 50 N / L / R / S / SR / SS / 90 / R / SS / 100/125 PV / ET3, con luce abbagliante / anabbagliante e luce freno, indicatore manubrio, grado A – riparazione perfetta

Cerchio tubeless SIP per Vespa 98/125 V1-15 / V30-33 / VU / VM / VN / VNA / Hoffmann / VNB / ACMA / 150 VL / VB / VBA / VBB, 2.15-8 “, chiuso, alluminio, argento opaco , A 4 fori, per una riparazione di prima classe – grado AA

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