Name: Cablaggio SIP per Vespa 125 GTR / TS / 150 Sprint V./180 Rally, senza batteria (buzzer), con luce di posizione, luce anabbagliante / anabbagliante e luce freno, senza indicatore, accensione interruttore Grado A - riparazione perfetta
SKU: 11430910
Price: 84.93 EUR
Availability: InStock

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Cablaggio SIP per Vespa 125 GTR / TS / 150 Sprint V./180 Rally, senza batteria (buzzer), con luce di posizione, luce anabbagliante / anabbagliante e luce freno, senza indicatore, accensione interruttore Grado A – riparazione perfetta

Recensioni

Rondella per frizione, SIP 34×15 .. ..x1,55 mm, per Vespa 125 VNA2T 081469 -> / VNB / GT / GTR 1 ? / Super / TS 1 ? / 150 VBA / VBB / VGLA / VGLB / GL / Sprint / V 1 ? / Super 1 ? Grado A – riparazione perfetta

Tappo carburatore senza pompa olio, SIP per Vespa 125 VNB-TS / 150 VBA -Super / Rally / P80-150X / P200E / PX80-200E / Lusso / T5 metallo, aspetto carbonio

Anello di sicurezza cestino SIP per Vespa 150 GS / 160 GS / 180 SS / Rally / P200E / PX200 E / Lusso / PX125-200 E Lusso ’95 -> / ’98 / MY / T5 / Cosa / LML Star / Deluxe 125-150 4T / 4S ? 108 mm, rinforzato, grado A – riparazione perfetta

Pneumatico SIP Performance, 3.50-10 “, 59P, TL, posteriore, ECE-R75, KBA 50163, montato sul cerchione: SIP 2.50-10”, tubeless, alluminio, nero con bordo lucido, montato, pronto all’uso, fino a 150km / h pneumatico sportivo

Tubo dell’acceleratore SIP per Vespa 125 VNB1-2T ? 24,6 mm, lunghezza 302 mm impugnatura: 115,75 mm, per una riparazione fedele all’originale – grado A

Set di guarnizioni SIP PREMIUM per carburatore TA 17 / A / B / C / TA 18D / E / MA 19C / D / UB23 S3A / UB23 S3 / 1 per Vespa 98/125 V1-15 / 30 -33 / VM / VN / VU / ACMA / VNA / 150 VL / VB / VD / GS in fibra aramidica, per una riparazione di prima classe – grado AA

Pneumatico SIP Classic, 3.50-8 “, 53P TL / TT rinforzato ECE-R75, profilo: classico, fino a 150 km / h pneumatico classico per motori sintonizzati

Cablaggio SIP per Vespa 125 GTR / TS / 150 Sprint V./180 Rally, senza batteria (buzzer), con luce di posizione, luce anabbagliante / anabbagliante e luce freno, senza indicatore, accensione interruttore Grado A – riparazione perfetta

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